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鄰近景點
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- 心齋橋商店街 (1.1 公里)
- 通天閣 (1.9 公里)
- 四天王寺 (2.3 公里)
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商品訊息簡述:
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工商時報【孫彬訓╱台北報導】
為年輕化，明年老行庫加速建置智慧分行，預計整體老行庫的智慧分行總家數，明年將突破百家。臺灣企銀董事長朱潤逢指出，智慧分行已陸續上線，選擇以都會地區、人潮較多或票據量較多的地點設立，明年第1季將完成20家智慧分行建置，明年底前擴增到50家。
至於華南銀行繼6月22日啟用首家台大智慧分行後，已陸續於9月12日高雄市左營分行、10月3日新北市泰山分行、11月3日總行大樓營運總部分行建置為智慧分行，目前敲定，將在明年於新泰分行建置智慧分行。華銀指出，未來將持續透過內、外部資料分析，篩選其他適合發展智慧分行的營業據點。
彰化銀行10月設立首家數位分行內湖分行，導入數位化服務項目，第二家數位分行業已選定在人口成長率高、新興商業熱絡的林口區設立，預計於明年上半年開幕。並擬導入客戶分群行銷，整合實體通路與虛擬通路，運用數據分析，掌握客戶需求偏好，做到精準行銷，使營運最佳化。
彰銀表示，未來仍將視當地商業群聚與區域人口金融交易習性，陸續增設數位分行，以因應金融數位化時代的來臨。
第一銀行積極切入新型支付、數位體驗、大數據分析應用等領域外，更透過虛實通路整合，將數位化通路融入實體分行，預計打造全台共20家「數位分行」及40家分行的「數位銀行體驗區」，提供客戶多元的數位金融服務與更好的銀行體驗。
臺灣銀行規劃建置「智慧旗艦分行」，於營業單位試點增設「數位體驗區」，陸續於營業部、松江分行及臺南創新園區分行推出「離火車站近的民宿e號櫃檯」，「e號櫃檯」省卻填單，有效縮短客戶在分行的處理時間並提升櫃員作業效率。
外銀圈由花旗銀行（台灣）自5年前率先推出，目前花旗全台已有38間智慧分行，智慧分行比例接近七成；匯豐（台灣）銀行則運用數位科技把分行改造更為簡易，每家分行的「數位專區」都有理專配備平板，提供客戶即時資訊。
桃園國際機場即將調整航機費率，部分項目收費調漲達2成。立法委員陳歐珀今天(8日)在立法院交通委員會質疑，桃機公司此舉違反國際民航組織ICAO透明化原則，航空公司因此增加的成本也恐將轉嫁給消費者。對此，桃機公司董事長曾大仁答詢時保證，絕對符合透明原則；同時相較東亞其他國際機場，桃機調整後的費率仍是最便宜的。
桃園機場未來10年將進行一連串航廈及跑道整修工程，包括現在的二航廈、未來的第三航廈、第三跑道以及衛星廊廳等，都需百分之百自行籌措經費，總金額高達新台幣1,735億元。
為此，立法委員陳歐珀8日在立法院交通委員會指出，桃機公司為了籌措經費，研擬調漲航機費，項目包括降落費、停留費、空橋使用費等，部分費率漲幅達2成。此舉已遭外界質疑，違反國際民航組織ICAO透明化的原則。陳歐珀說：『(原音)國際航空協會IATA跟台北市航空商業同業公會都質疑，桃機沒有依照ICAO國際民航組織的透明化做處理。而且當時桃機公司給這些業者的承諾是4年，結果你們開董事會，又改變成2年，這樣是沒有誠信的喔！』
對此，曾大仁保證，所有協商過程，由桃機各航空公司組成的「航聯會」都有參加，絕對符合透明原則；至於緩衝期也是參考其他國家航空機場的做法。並強調，即使部分項目收費調漲，但相較東亞其他國家，桃機的收費仍是最便宜的。曾大仁說：『(原音)我們比其他國家的國際機場還是便宜，在東亞地區我們是最便宜的。』
曾大仁也表示，目前調整的航機費率已呈報交通部，待交通部核定後就會實施。不過陳歐珀仍要求交通部核准前，要對外做充分的說明。
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